matos perf pour HONDA EG6 - ITR (B16 B18 )

bon j ai decider de vendre tout mon matos special HONDA pour les EG6 (B16) et les ITR type R (B18) g une rampe d injection ALU gros debit avec durite essence gros debit sur mesure ,4 injecteur de prelude VTEC (H22),un regulateur de pression d essence avec mano integrer (universel) ,kit turbo complet (turbo garrett TB03 avec wastegate forge ; dump valve;intercooler JDM+pipping complet ;collecteur inox;cornet type HKS champignon rouge );boite a air carbone BMC ;3 BAR (2 inf +1 sup ar) ; kit suspention D2 ;capot SPOON carbone ;becquet spoon carbone ;bloc moteur B16 nue ;2 JA en 14 de civic EG5 ESI bon je pense que g tout mis je regarderais mieux mais bon si vous ete interresser ou que vous connaisser une personne succeptible de l etre tener moi au courant j essayerai de mettre des photos et pour les tarifs me contacter et on en parle en priver ok allez tchao tout le monde VIVE ITS RACING

ca y et il a craquééééééééé
j'en parle poulet et mes es photos quand meme plus facile pour vendre
envoie moi un ordre de prix en MP si tu veut8)

ok pas de soucy

ça devrais ce vendre dans le 09

ha bon dans le 09 pk pas tant que sa se vend faite passer l info sa urge en plus c du bon matos y a pas d enbrouille

boite a air carbone BMC VENDU

regulateur de pression d essence avec mano vendu a street hum sa va etre pas mal sur la golf 2 turbal

bon je rajoute un moteur complet de ESI D16Z6 (moteur boite faisceau calculateur train AV) 500€ a deb URGENT le tout il a 150 000 km il tourne rond pas de soucy et g aussi un B16A2 VTEC a vendre il a 150000KM aussi mais il et nue que le bloc et la cullasse j en veut 200€ ferme sa me gene dans le garage g plus de place allez allez acheter

Arf ya bien des choses qui pourraient intérésser mon D16Z6 mais ca ne serai pas raisonnable, veux tu que je poste ton annocne sur le forum de toulouse ? c'est un forum privé mais y a pas mal de honda...

ha ok pas de soucy ta carte blanche fonce y faut que je vende tous parce que : primo pour faire de la place dans le garage ; secondo pour la tune merci d avance c vraiment sympa de ta part sa urge

honda south coast a écrit:

ha ok pas de soucy ta carte blanche fonce y faut que je vende tous parce que : primo pour faire de la place dans le garage ; secondo pour la tune merci d avance c vraiment sympa de ta part sa urge

Ok c'est fait mais on va me demander les prix direct, tu peux pas faire une MAJ avec la liste de ce qui reste et les prix ?

honda south coast a écrit:

bon je rajoute un moteur complet de ESI D16Z6 (moteur boite faisceau calculateur train AV) 500€ a deb URGENT le tout il a 150 000 km il tourne rond pas de soucy et g aussi un B16A2 VTEC a vendre il a 150000KM aussi mais il et nue que le bloc et la cullasse j en veut 200€ ferme sa me gene dans le garage g plus de place allez allez acheter

yo on me demande que comprend le train avant poulet

le train AV et complet (disque etrier triangle etc etc ) mais qu on soit d accord c un train de ESI pas de VTI je l enleve comme g recup le train AV et AR d ITR complet et que sa si monte comme a l origine voila mais si tu veut le prix que du train avant dit le moi parce que je c pas pour le moment mais sa sera pas cher

la rampe d inj gros debit(80€) et toujours en vente et maintenant je vend que le turbo (300€) je garde le kit je monterais un autre turbo et les inj de prelude moteur H22 VTEC (50€) allez UP vide mes mon garage

et g oublier le plus important le D16Z6 complet de chez compler(300€) et g au le train av et le train ar (tambour) 100€ par jeu de train et demander moi si vous chercher des pieces d int ou de carrosserie on c jamais je n ai tellement voila tout

D16Z6 vendu inj prelude H22 vendu y me reste mon turbo TB03 avec la wastegate forge j en veut 200€ (c juste le prix de la forge) j ai aussi la rampe alu gros debit replique AEM (avec tuyaux d alim sur mesure) et j ai aussi un jeu de bras de suspentions AR renforcer (carrossage reglable) pour civic EK et pour finir un bloc B12A2 200€ et une culasse 100€ allez parler en sa urge je doit faire de la place chez moi y a pas mal de pieces qui vont arriver j attend de vos news

normalement je t'est vendu la culasse poulet j'attend confirm

super merci je la recup la semaine prochaine normalement mais y faudra qu il la remette en etat comme g enlever les soupapes et quelques guide mais g un chasse qui a peter dedans c la merde mais bon j ai plus le temps de me prendre la tete la culasse et niquel donc c pour sa que je la fait qua ce petit prix et je c que tu l aidera pour monter la culasse voila tout et merci encore

honda south coast a écrit:

super merci je la recup la semaine prochaine normalement mais y faudra qu il la remette en etat comme g enlever les soupapes et quelques guide mais g un chasse qui a peter dedans c la merde mais bon j ai plus le temps de me prendre la tete la culasse et niquel donc c pour sa que je la fait qua ce petit prix et je c que tu l aidera pour monter la culasse voila tout et merci encore

salut poulet fait comme je t'ai dit au tel ça devrais sortir tout seul
sinon emmène moi la je te le ferai

merci c sympa mais je v me faire sa tranquille cette semaine comme sa si max me la vendu et bien je lui enmenerai se week end a albi mais sans les guides comme sa le prochain proprio fera mettre des guides tout neuf et y faudra roder les soupapes et faire eprouver la culasse mais elle et nickel et en plus au prix que je lui fait y se mouille pas et moi sa me debarrasse et g peut etre trouver une culasse de B18C6 pas chere que je preparerais et que je mettrais sur mon bloc B16A2 5 si je les pas vendu) je preparerais le bloc pour peut etre lui greffer un turbo (pour qu il accepte les 1.5 BAR ) mais ce qui et sur c que je v acheter un bloc complet B18C JDM trés rare et je le laisserai en atmo mais la boite pourra me servir pour les 2 blocs alllez a se week end et encore merci pour le coup d main j apreci

salut honda south coast, par hasard as tu un intermédiaire d'échappement d'origine pour une esi???? j'ai un ami qui en cherche un

merki

non dsl et tu c c assez rare d en trouver d origine en bon etat parce qu ils sont tout le temps bouffer par la rouille mais si j entend parler je te dit sa tkt mais le mieux c souvent de mettre une ligne inox sa reviens moins cher surtout si tu prend du no name

annonce a cloturée je v en refaire une au propre avec photo et prix sa sera plus clair merci d avance

ok je lock